Info informasi
Sejarah Toyota Corolla atau artikel tentang
Sejarah Toyota Corolla ini semoga dapat bermanfaat, dan menambah wawasan. Selamat Membaca! Jangan lupa dishare juga! Jika merasa artikel ini bermanfaat juga untuk orang lain.
Toyota Corolla adalah mobil kompak yang terlaris di dunia, lebih dari 30 juta unit terjual dari tahun 1966 sampai sekarang. Corolla tidak hanya diproduksi di Jepang, tetapi juga di berbagai negara seperti Amerika Serikat, Kanada, Afrika Selatan, Thailand, Inggris, Turki, serta beberapa negara lain.
Corolla bermesin 4-silinder bensin dan di Jepang serta Eropa juga dipasarkan dengan mesin diesel. Bentuk body Corolla yang paling umum adalah Sedan 4-pintu. Model body lain yang tersedia adalah Station Wagon, dan Hatchback 3 dan 5 pintu. Model sport berbentuk Coupe 2-pintu pernah diproduksi dari tahun 1970-an sampai 1999 dengan nama
Corolla Levin dan
Sprinter Trueno. Pada tahun 1980-an, Levin dan Trueno juga tersedia dalam bentuk Liftback 3-pintu.
Kompetitor Corolla yang utama adalah Honda Civic, Nissan Sunny atau Sentra, Mitsubishi Lancer, Mazda 323 yang kemudian digantikan oleh Mazda3, dan Subaru Impreza.
Generasi Pertama (1966-1970)
 |
| Masa produksi | November 1966�April 1970 |
| Perakitan | Toyota City, Jepang, Port Melbourne, Victoria, Australia |
| Bentuk kerangka | 2-door coupe
4-door sedan
4-door station wagon |
| Layout | FR layout |
| Mesin | 1.1 L I4 K
1.2 L I4 3K |
| Transmisi | 4-speed manual
2-speed otomatis |
| Jarak sumbu roda | 90,0 in (2286 mm) |
| Panjang | 151,5 in (3848 mm) |
| Lebar | 58,7 in (1491 mm) |
| Tinggi | 54,3 in (1379 mm) |
| Kapasitas bbm | 365 L (Templat:Convert/usgal impgal) |
Corolla Sprinter Coupe (KE15) Mobil kecil yang sederhana bermesin 2K 1100 cc yang diberi kode KE10 untuk Sedan, KE15 untuk Coupe, atau KE16 untuk Wagon.
Diluar Jepang, negara pertama yang mendapat Corolla adalah Australia. Corolla pertama kali dipasarkan di Amerika Serikat pada tahun 1968.
Model facelift yang hadir pada tahun 1969 bermesin 3K 1200 cc diberi kode KE11 untuk Sedan, KE18 untuk Wagon dan KE17 untuk Sprinter Coupe.
Corolla Station Wagon Generasi Kedua (1971-1974)
 |
| Masa produksi | Mei 1970�Mei 1978 |
| Perakitan | Toyota City, Jepang
Port Melbourne, Victoria, Australia Jakarta, Indonesia |
| Bentuk kerangka | 2-door coupe
2-door sedan
4-door sedan
3-door station wagon
5-door station wagon
3-door van |
| Layout | FR layout |
| Mesin | 1.2 L I4 3K
1.4 L I4 T
1.6 L I4 2T |
| Jarak sumbu roda | 103,9 in (2639 mm)
(coupe) |
| Panjang | 155,3 in (3945 mm)
(coupe) |
| Lebar | 59,3 in (1506 mm) |
| Tinggi | 53 in (1346 mm) |
| Berat kosong | 770 kg (1,698 lb) to 850 kg (1,874 lb) |
Toyota Corolla Coupe 1600 Levin (TE27) Corolla 20-series lebih besar dari pendahulunya. Ini merupakan model Toyota yang sukses di seluruh dunia. Mesin yang digunakan adalah 3K (1200 cc), 3K-B (1200 cc dengan 2 karburator), T (1400 cc), 2T (1600 cc), dan 2T-G (1600 cc DOHC) berkemampuan tinggi.
Pada tahun 1972 diperkenalkan model sport
Corolla Levin dan
Sprinter Trueno. Corolla Levin menjuarai Press on Regardless Rally di Amerika, dan 1000 Lakes Rally di Finlandia.
Di Indonesia, Corolla generasi ini yang pertama kali dijual ke pasar dengan model sedan 4 pintu bermesin 1200cc dan transmisi 4 speed manual.
Generasi Ketiga (1975-1979)
 |
| Masa produksi | Agustus 1974�Juli 1981 |
| Perakitan | Toyota City, Jepang
Port Melbourne, Australia, Thames, Selandia Baru,
Samut Prakan, Thailand |
| Bentuk kerangka | 2-door coupe
2-door sedan
4-door sedan
2-door hardtop coup�
3-door liftback
3-door station wagon
5-door station wagon
3-door van |
| Layout | FR layout |
| Mesin | 1.2 L I4 3K
1.3 L I4 4K
1.4 L I4 T
1.6 L I4 2T
1.6 L I4 12T |
| Transmisi | 2-speed otomatis
3-speed otomatis
4-speed manual
5-speed manual |
|
|
Corolla Hardtop Coupe CS (KE35) Krisis bahan bakar pada tahun 1974 membuat kebanyakan orang di Amerika pindah dari mobil Amerika yang bermesin besar ke mobil kecil yang ekonomis. Hal ini membuat Corolla sukses terjual dalam jumlah yang besar. Corolla Sedan, Hardtop, dan Wagon berbasis 30-series, Sprinter Sedan 40-series. Corolla dan Sprinter Sports Coupe dan Liftback berbasis 50-series. Semua model yang menggunakan mesin dengan emisi rendah, Toyota Total Clean (TTC), 60-series, model ini hanya dijual di Jepang.
Generasi Keempat (1980-1984)
 |
| Masa produksi | Agustus 1979�Juni 1984 |
|---|
| Perakitan | Toyota City, Jepang
Port Melbourne, Victoria, Australia, Thames, Selandia Baru,
Samut Prakan, Thailand |
| Bentuk kerangka | 2-door Sedan
4-door sedan
2-door hardtop coup�
3-door liftback
3-door station wagon
5-door station wagon
5-door van |
| Layout | FR layout |
| Mesin | 1.3 L I4 4K
1.5 L I4 5K
1.5 L I4 3A
1.6 L I4 2T
1.6 L I4 12T
1.6 L I4 4A
1.8 L I4 3T
1.8 L I4 13T
1.8 L I4 1C diesel |
| Jarak sumbu roda | 94,5 in (2400 mm) |
|
|
Ini merupakan Corolla terakhir untuk semua model yang berpenggerak roda belakang. Di Jepang banyak sekali varian dan bentuknya. Ada Sedan 2 dan 4 pintu, Hardtop, Coupe, Liftback, Station Wagon, dan Van. Mesin yang tersedia adalah 1300 cc 4K, 1500 cc 5K, 1600 cc 2T dan 2T-G(DOHC). Model di Amerika bermesin 2T-C(1600 cc) dan 3T-C(1800 cc) dengan bentik body Sedan 2 pintu, 4 pintu, Coupe, Hardtop, Liftback, dan Wagon. Perusahaan karoseri di California ada yang membuat Corolla Convertible dengan atap kanvas yang bisa dibuka berbasis Corolla Hardtop.
Di Indonesia hanya tersedia dalam variant
DX 4 pintu bermesin 1300 cc 4K. Platform generasi ini juga dipakai untuk Daihatsu Charmant. Corolla DX di Indonesia tahun 1980 memiliki 4 lampu depan yg berbentuk bulat, bumper masih menggunakan besi dengan karet di kedua ujungnya, pada tahun 1981 mengalami perubahan pada lampu depan jadi bentuk petak. Model tahun 1982 mempunyai perbedaan pada lampu sen depan yg melebar ke samping dan lampu belakang baru, sedangkan tahun 1983 Corolla DX hadir dengan tachometer dan bumper urethane yang panjang.
Generasi Kelima (1983-1987)
 |
| Produsen | Toyota |
| Masa produksi | 1983�1987 |
| Perakitan | Toyota City, Jepang
Fremont, California (FX)
Santa Rosa, Laguna, Filipina
Durban, Afrika Selatan
Thames, Selandia Baru |
| Bentuk kerangka | 3-door hatchback (FX)
4-door sedan
5-door hatchback (FX)
5-door liftback
2-door coup� (RWD)
3-door liftback coup� (RWD) |
| Layout | Mesin depan, penggerak roda depan / penggerak roda belakang / 4WD |
| Mesin | 1.3 L I4 2A
1.3 L I4 2E
1.5 L I4 3A
1.6 L I4 4A
1.8 L I4 1C diesel |
| Transmisi | 3-speed otomatis
4-speed otomatis
5-speed manual |
| Jarak sumbu roda | 95,6 in (2428 mm)
FX: 95,7 in (2431 mm) |
| Berat kosong | 1047 kg (2304 lb) |
|
|
Toyota Corolla 1600 GT-S (AE86) versi Amerika Hanya model sport Corolla Levin dan Sprinter Trueno yang berpenggerak roda belakang, model yang lain berpenggerak roda depan. Sprinter Trueno dijual di Amerika sebagai Corolla SR5 dan GT-S. AE86 adalah kode untuk Levin dan Trueno bermesin kemampuan tinggi 4A-GE(1600 cc DOHC), yaitu GT, GT-S, GT-V, dan APEX. AE86 sangat popular dengan sebutan
Hachiroku, yang berasal dari Bahasa Jepang, hachi = 8, dan roku = 6.
Corolla Seca Liftback 1600 CSX (AE82) versi Australia Untuk pasar Australia, Corolla dijual dalam bentuk Sedan, Hatchback, Liftback yang disebut Seca, dan model Sport bernama Sprinter.
Di Indonesia, Corolla generasi ini yang dipasarkan secara resmi hadir dalam versi GL (AE80) dengan mesin 2A 1300 cc dan versi facelift SE Saloon (EE80) dengan mesin 2E 1300 cc.
Generasi Keenam (1988-1992)
 |
| Produsen | Toyota
NUMMI |
| Masa produksi | 1987�1992 |
| Perakitan | Cambridge, Ontario, Kanada
Fremont, California, Amerika Serikat
Toyota City, Jepang
Durban, Afrika Selatan
Santa Rosa, Laguna, Filipina
Cikarang, Indonesia
Port Melbourne, Victoria, Australia
Thames, Selandia Baru
Chachoengsao, Thailand |
| Bentuk kerangka | 2-door coup�
3-door hatchback
4-door sedan
5-door hatchback
5-door liftback
5-door station wagon |
| Layout | Mesin depan, Penggerak roda depan / 4WD |
| Mesin | Gasoline: 1.3 L I4
1.5 L I4
1.6 L I4
Diesel: 2.0 L I4 |
| Transmisi | 3-speed otomatis
4-speed otomatis
5-speed manual |
| Jarak sumbu roda | 95,7 in (2431 mm) |
| Panjang | Sedan: 170,3 in (4326 mm)
Liftback & Coupe: 172,2 in (4374 mm)
Wagon: 172,0 in (4369 mm)/171,5 in (4356 mm) |
|
|
Corolla Wagon (AE92) versi Amerika Mulai generasi ini kebanyakan Corolla sudah bermesin Twincam 4A-F (Head sempit) atau 4A-G( Head lebar) dengan karburator atau injection. Mesin bensin 1300 cc dengan karburator dan diesel dipasang pada Corolla Sedan versi murah serta Station Wagon dan Van. Corolla Sedan juga dibuat dalam versi mewah yaitu SE Limited untuk Asia yang hampir sama dengan LE di Amerika. Corolla versi Amerika memiliki bumper yang lebih panjang dibanding versi untuk region lainnya, serta lampu indikator merah di fender belakang. Corolla GTi yang sporty dengan mesin 4A-GE dibuat dalam bentuk Hatchback, Sedan, dan Liftback.
Corolla Coupe SR5 (AE92) versi Amerika Di Jepang, model sports coupe Corolla Levin dan Sprinter Trueno ada yang menggunakan mesin 4A-GZE dengan
Supercharger. Corolla Coupe untuk Amerika sebenarnya adalah Sprinter Trueno dengan lampu depan retractable. Tersedia dalam 2 pilihan yaitu SR5 dan GT-S.
Corolla All-Trac Wagon yang memiliki body berbeda dengan Wagon biasa berbasis pada Sprinter Carib di Jepang. Mobil berkode AE95 ini merupakan model pertama Corolla generasi keenam yang dijual di Australia pada tahun 1988. Corolla AE90 dan AE92 dalam bentuk Sedan, Hatchback, serta AE92 Liftback yang disebut Seca baru hadir pada tahun 1989.
Corolla Hatchback versi Eropa Model facelift dengan grille, bumper, dan lampu belakang baru diluncurkan di Jepang pada tahun 1989, untuk export tahun 1990, dan di Amerika untuk model tahun 1991.
Di Indonesia, model Corolla ini dikenal dengan nama
Corolla Twincam, meskipun yang 1300 cc bermesin single cam (SOHC).
Tersedia 4 tipe yang resmi dipasarkan oleh Toyota Astra Motor:
- 1.3 SE sedan, mesin 2E (72 hp @ 6000 rpm)
- 1.6 SE Limited sedan, mesin 4A-F (94 hp @ 6000 rpm, 12,9 kgm @ 4000 rpm)
- 1.6 GTi sedan, mesin 4A-GE (140 hp @ 7200 rpm; 15 kgm @ 6000 rpm)
- 1.6 Liftback 5-door, mesin 4A-F (94 hp @ 6000 rpm, 12.9 kgm @ 4000 rpm)
Generasi Ketujuh (1992-1997)
Diluncurkan di Jepang pada pertengahan tahun 1991 dengan mesin 1300 cc 4E, 1500 cc 5E, 1600 cc 4A, dan 2000 cc diesel 2C. Model Sedan dan Coupe diproduksi sampai tahun 1995, sedangkan model Station Wagon dan Van tetap dibuat sampai tahun 2000.
Disebut
Great Corolla di Indonesia dengan model SE 1300 cc dan SE-G 1600 cc. 1.3 SE digantikan oleh 1.6 SE pada tahun 1994.
Model baru untuk tahun 1993 di Amerika dengan model Standard, DX, and LE Sedan, serta DX Station Wagon. Model standard bermesin 4A-FE(1600 cc), DX dan LE menggunakan mesin 7A-FE(1800 cc). Untuk tahun 1996, Corolla versi Amerika mendapat facelift dan semua model di produksi di Amerika. Model LE and Station Wagon yang di import dari Jepang tidak dijual lagi. Corolla CE (Classic Edition) mulai dipasarkan.
Di Australia, Corolla generasi ini diluncurkan pada tahun 1994, dan diproduksi secara lokal. Corolla Sedan terdiri dari model 1.6 CSi, 1.6 CSX, 1.8 CSX Conquest, and 1.8 Ultima, sedangkan Corolla Hatchback adalah 1.6 Seca CSi, 1.8 Seca Conquest, dan 1.8 Seca RV. Hanya satu model yang di import dari Jepang yaitu Corolla Sprinter Liftback.
Generasi Kedelapan (1995-2002)
Untuk generasi ini, Toyota membuat Corolla yang berbeda untuk region yang berbeda. Versi Jepang mulai dipasarkan di Jepang pada pertengahan tahun 1995, dan beberapa negara Asia, Amerika Selatan, serta Afrika pada tahun 1996. Versi Eropa untuk Eropa dan Australia hadir pada tahun 1997. Versi Amerika hanya untuk USA dan Canada baru untuk model tahun 1998. Versi Eropa hadir dengan penampilan yang sangat berbeda dengan versi untuk region lainnya. Corolla Eropa memiliki lampu depan berbentuk bulat.
JepangCorolla dengan platform E110 yang terdiri dari EE110 (1300 cc), AE110 (1500cc), AE111 (1600 cc), AE114 (4WD), dan CE110 (Diesel) diluncurkan pada pertengahan tahun 1995. Untuk menghemat biaya produksi, Corolla sedan dibuat lebih sederhana dari generasi sebelumnya.
Ini adalah generasi terakhir untuk model coupe, Corolla Levin dan Sprinter Trueno. Levin dan Trueno ada yang bermesin Supercharger 4A-GZE.
Pada awal tahun 1997, Corolla pertama berbentuk mini-MPV yaitu
Corolla Spacio diluncurkan, dan beberapa bulan kemudian model sedan mendapat facelift.
Di Jepang Corolla Eropa model Station Wagon disebut Sprinter Carib.
Grade Corolla di Jepang :
- LX
- XE Saloon
- SE Saloon (1500 cc 5A-FE dan 1600 cc 4A-FE)
- GT (AE111 1600 cc 4A-GE 20 valve 165 hp)
IndonesiaUntuk di Indonesia, digunakan mesin 4A-FE (AE111 - dikenal dengan nama
All New Corolla) dengan tahun edar 1996-1998 dengan variant 1.6 XLi, 1.6 SE-G, dan 1.6 S-Cruise. Model facelift bermesin 7A-FE (AE112) dengan tahun edar 1998-2001 tersedia dalam variant 1.8 XLi dan 1.8 SE-G.Output mesin : 4A-FE : 115 hp @ 6000 rpm, torsi 15 kgm @ 4800 rpm. 7A-FE : 120 hp @ 6000 rpm, torsi 16 kgm @ 4400 rpm.
Kedua mesin ini memakai teknologi Twincam 16 valve EFI
Corolla AE112 atau dikenal dengan nama
New Corolla ini merupakan sedan dengan fitur terlengkap dan termewah di kelasnya saat itu. Dilengkapi dengan ABS, dual airbag, variable timing wiper, dan sebagainya.
Eropa dan Australia
Corolla Hatchback versi Eropa Dengan lampu depan yang bulat dan besar serta grille jaring, Corolla versi Eropa kelihatan lebih sporty dari model untuk region lainnya. Di Eropa, model Hatchback dan Liftback lebih laku dibanding Sedan dan Wagon. Ada versi G6 yang menggunakan transmisi manual 6-speed. Corolla Hatchback merupakan basis untuk
Corolla WRC bermesin 3S-GTE dan berpenggerak 4WD untuk kejuaraan rally dunia.
Untuk Australia, Toyota tidak menjual versi Asia, tetapi versi Eropa dengan model Sedan dan Liftback yang disebut
Seca. Trim level yang dipasarkan adalah Ascent, Conquest, Levin (hanya untuk Liftback), dan Ultima (hanya untuk Sedan). Pada akhir tahun 2001 diluncurkan
Sportivo Turbo berbasis Liftback, dan hanya tersedia dalam satu warna Gold Metallic, dilengkapi mesin 7A-FTE 1800 cc turbo 16 valve EFI dengan output 150 hp
Model facelift versi Eropa dan Australia memiliki dua lampu bulat kecil yang menyatu dalam cover pada setiap sisi.
Amerika UtaraDi USA dan Canada, Corolla generasi kedelapan diluncurkan pada akhir tahun 1997 untuk model tahun 1998. Model exterior-nya sedikit berbeda dengan versi Asia dan Eropa.
Corolla ini diberi kode ZZE110 karena mesinnya adalah 1800 cc 1ZZ-FE. Trim level yang dipasarkan adalah VE (paling murah), CE (menengah), and LE (mewah).
Touring Package yang terdiri dari spoiler samping, instrument berwarna putih, dan stabilizer adalah optional untuk CE dan LE.
Untuk tahun 2001, model VE dihentikan, dan model sporty S menggantikan optional Touring Package.
Region lainCorolla versi Asia juga dijual di Asia Barat dan Amerika Selatan. Corolla versi Eropa dipasarkan di kepulauan Caribbean.
Generasi Kesembilan (2000-2006)
Dimensi lebih besar dari generasi sebelumnya. Ada 2 macam body untuk Sedan 4-pintu, yaitu versi Jepang yang juga dijual di Eropa dan Australia, dan
Corolla Altis yang lebih besar untuk Asia Tenggara dan Amerika. Model Station Wagon disebut
Corolla Fielder di Jepang, dan juga diexport ke Australia dan Eropa.
Di Amerika, Corolla Sedan dipasarkan dalam trim level CE, S, LE, dan XRS. CE, S, dan LE bermesin 1ZZ-FE VVT-i, ZRS menggunakan mesin 2ZZ-GE VVTL-i.
Corolla Matrix yang berbentuk crossover Wagon / SUV dibuat hanya untuk Amerika.
Di Eropa, Corolla Hatchback 3 dan 5 pintu lebih popular dibanding Sedan dan Wagon. Juga ada Hatchback berkemampuan tinggi
T-Sport bermesin 2ZZ-GE.
Corolla Hatchback 5 pintu dijual di Australia dengan nama
Corolla Seca, dan tersedia dalam versi Ascent, Ascent Sport, Conquest, Levin, dan Sportivo. Levin adalah versi mewah dan sporty dengan body kit, bukan coupe seperti Levin terdahulu. Sportivo adalah model berkemampuan tinggi yang sama dengan T-Sport. Corolla Sedan di Australia dipasarkan dalam versi Ascent, Conquest, dan Ultima.
Corolla Altis di Indonesia dimulai tahun 2001 sampai sekarang dan telah mengalami beberapa kali perubahan 2001-2003 : generasi 1 Altis di Indonesia. mesin 1ZZ-FE non VVT-i (128 hp @ 6000 rpm, 16,3 kgm @ 4400 rpm) SAE NET. 2004-2005 : generasi 2 Altis di Indonesia, mesin 1ZZ-FE VVT-i (136 hp @ 6000 rpm, 17,4 kgm @ 4200 rpm) SAE NET. Untuk versi A/T telah dilengkapi Super ECT. 2006-sekarang : generasi 3 Altis, dengan penambahan fitur-fitur seperti MID, Audio control di stir, dll.
Generasi Kesepuluh (2006-Sekarang)
Corolla Sedan terbaru yang disebut
Corolla Axio, dan Station Wagon
Corolla Fielder diluncurkan di Jepang pada akhir tahun 2006. Model Hatchback bernama Auris, dan yang lebih exclusive adalah
Blade. Axio, Fielder, dan Auris bermesin 1.5 liter VVT-i 1NZ-FE, atau mesin baru 1.8 liter Dual VVT-i 2ZR-FE. Blade menggunakan mesin 2.4 liter VVT-i 2AZ-FE.
Corolla untuk Amerika model tahun 2009 dipasarkan mulai awal tahun 2008 dengan model Standard (paling murah), LE (menengah), S (sporty), XLE (mewah), dan XRS (sport berkemampuan tinggi). Corolla XRS menggunakan mesin 2400 cc, sedangkan model lainnya 1800 cc.
Untuk pasar di negara besar Eropa, Corolla digantikan oleh
Auris. Auris berbentuk Hatchback 3 dan 5 pintu. Mesin yang digunakan adalah 1.4 dan 1.6 liter bensin, serta 2.0 dan 2.2 liter common rail diesel. Versi termahal adalah T180 yang bermesin 2.2 liter diesel. Corolla Sedan hanya dipasarkan di Irlandia and beberapa negara Eropa saja.
Di Australia, baik model Sedan maupun Hatchback tetap menggunakan nama Corolla. Trim level untuk Corolla Sedan sama seperti generasi sebelumnya. Corolla Hatchback versi Australia sama dengan Auris, dan tersedia dalam trim level Ascent, Conquest, Sportivo SX, dan Sportivo ZR.
Di Indonesia, Corolla terbaru ini diluncurkan pada 28 Februari 2008 dengan 3 grade, yaitu : 1.8 V A/T, 1.8 G A/T, dan 1.8 J M/T. Mesin yang digunakan tetap mesin 1ZZ-FE 1800 cc VVT-i 16 valve dengan mematuhi aturan emisi yang lebih ketat (EURO III). dilengkapi 4 speed A/T triptronic transmission dan 5 speed M/T; Fitur cruise control dapat ditemukan di 1.8 V A/T. Pada tahun 2009, Corolla dengan grade V mendapat mesin baru 3ZR-FE 2000 cc dengan Dual VVT-i, sedangkan model lainnya tetap menggunakan mesin 1800 cc.
Corolla Altis versi facelift diperkenalkan pada 2010 Indonesia International Motor Show. Semua model hadir dengan bumper, grille, dan lampu belakang baru. Model 1.8 E and 1.8 G hadir dengan mesin baru 2ZR-FE Dual VVT-i. Transmisi untuk 1.8 E adalah 6 speed manual, sedangkan 1.8 G menggunakan 5 speed CVT automatic.
Demikian artikel tentang
Sejarah Toyota Corolla ini dapat kami sampaikan, semoga artikel atau info tentang
Sejarah Toyota Corolla ini, dapat bermanfaat. Jangan lupa dibagikan juga ya! Terima kasih banyak atas kunjungan nya.
